Zebra သည် သင့်ဘရောက်ဆာဗားရှင်းကို မပံ့ပိုးသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ သို့မဟုတ် သင့်ဘရောက်ဆာကို နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ပါ။
အာမခံ Zebra အာမခံဝန်ဆောင်မှုများ (DBA TheZebra.com) အသုံးပြုခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုစည်းကမ်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ မူပိုင်ခွင့် ©၂၀၂၁ အာမခံ Zebra။ မူပိုင်ခွင့်အားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ လိုင်စင်ကိုကြည့်ပါ။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမူဝါဒ။
အစားအသောက် မှာယူပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်သည် ၎င်း၏စီးနင်းသူညီအစ်ကိုဝမ်းကွဲကဲ့သို့ပင် တည်ငြိမ်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်နေပါသည်။ အဓိကစီးနင်းမျှဝေသည့် လုပ်ငန်းကြီးသည် ဆုံးဖြတ်ချက်မချနိုင်သေးသော်လည်း၊ freelancer များ၊ ကျောင်းသားများ၊ လိမ်လည်သူများနှင့် ကြားရှိလူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ဘဝများကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ဤရိုးရာမဟုတ်သော အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းများဆီသို့ ဦးတည်သွားကြသည်။ စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုစီးပွားရေးကဲ့သို့ပင်၊ လိုအပ်သလို အစားအသောက် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများသည် လူတစ်ဦးချင်းစီအား ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အချိန်ကို သတ်မှတ်နိုင်စေပြီး၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်စေပြီး၊ လွတ်လပ်သောကန်ထရိုက်တာတစ်ဦးအဖြစ် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းပြုနိုင်စေပါသည်။
ဒါပေမယ့် ဒါက ပိုပြီး ရိုးရာစက်မှုလုပ်ငန်းတွေအတွက် ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ စားသောက်ဆိုင်ပိုင်ရှင်က အစားအစာတွေ ပံ့ပိုးပေးလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်နေဆဲပါ။ နည်းပညာကုမ္ပဏီတွေဟာ ဝယ်ယူဖို့အတွက် ထိရောက်စွာလည်ပတ်ရမယ့် ထုတ်ကုန်တွေကို ဒီဇိုင်းဆွဲနေကြဆဲဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်တွေရဲ့ တိုးပွားလာနေတဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေပါတယ်။ နောက်ဆုံးမှာတော့ လူတိုင်းက သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် W2 ကတ်ကို ကောက်ခံပြီး အခွန်ဆောင်ရဦးမှာပါ။
Postmates၊ Doordash၊ Grubhub နှင့် UberEATS (စားသောက်ဆိုင်များတွင် အလွန်ရေပန်းစားသော အစားအသောက်မှာယူသည့်အက်ပ်လေးခု) တို့တွင် အချက်အလက်အခြေပြု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ကျွန်တော် ပြုလုပ်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် အစားအသောက်ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်း၊ freelancer အသိုင်းအဝိုင်း၊ အက်ပ်ဒီဇိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းနှင့် on-demand စီးပွားရေး၏ ကဏ္ဍများစွာထဲမှ တစ်ခုခုရှိ လူသားဆိုင်ရာအချက်များကို စိတ်ဝင်စားသူတိုင်းအတွက် လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခု ပေးအပ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သတိရပါ၊ ၎င်းသည် ပြိုင်ပွဲတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ တရားမျှတသော နှိုင်းယှဉ်မှုတစ်ခုသာဖြစ်သောကြောင့် စိတ်ဝင်စားသူများသည် ၎င်းတို့နှင့် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် အကိုက်ညီဆုံး ဝန်ဆောင်မှု၊ အချိန်ပိုင်းအလုပ်ရှင် သို့မဟုတ် စီမံခန့်ခွဲမှုကိရိယာကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
သင်အသုံးပြုသည့် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်သည့် အစားအစာမှာယူမှုအက်ပ် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ၎င်းတို့သည် တူညီသောရည်မှန်းချက်ကို အောင်မြင်နိုင်သည်- အမှတ် A တွင် အစားအစာ၏ အရည်အသွေးသည် သင်တစ်နေရာတည်းတွင် မှာယူစားသုံးခဲ့သည့် အရည်အသွေးနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ A မှ B သို့ အစားအစာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် အသုံးပြုသည့်ဝန်ဆောင်မှုပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ အစားအစာပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခု စတင်သည့်အခါ ဤဝန်ဆောင်မှုများထဲမှ တစ်ခုကို မရွေးချယ်မီ ကုမ္ပဏီ၏ဘတ်ဂျက်နှင့် အတိုင်းအတာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
ယာဉ်မောင်းသည် ဖောက်သည်ကိုယ်စား ငွေပေးချေရန်အတွက် ကုမ္ပဏီ၏ ဒက်ဘစ်ကတ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုအတွက် ဒက်ဘစ်ကတ်သည် Postmates အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး ထူးခြားသော အက္ခရာနှင့်ဂဏန်း ID နံပါတ်ပါရှိသည်။ ပိုမိုတက်ကြွသော ယာဉ်မောင်းများကို ၎င်း၏အမည်ရင်းပါသော ကတ်တစ်ခု သတ်မှတ်ပေးထားသည်။ ဤကတ်များကို Apple Store မှ လာယူခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော အစားအစာပို့ဆောင်မှုနှင့် မသက်ဆိုင်သော မှာယူမှုကြီးများအတွက် အသုံးပြုသည်။
Postmates ဒက်ဘစ်ကတ်ကို ဖောက်သည်၏ မှာယူမှု၏ တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်ထက် ပိုများသော လုံးဝန်းသော နံပါတ်တစ်ခုသို့ ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အွန်လိုင်း Postmates အရင်းအမြစ်အရ ဖောက်သည်၏ မှာယူမှုပမာဏသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၇.၉၉ ဖြစ်ပါက Postmates ကတ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၀ ကြိုတင်ထည့်သွင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီကတ်သည် ယာဉ်မောင်းများအား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ခံစားရစေပြီး စားသောက်ဆိုင်သို့ မရောက်မီ မှာယူမှုများ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စားသောက်ဆိုင်၏ ဈေးနှုန်းသည် အက်ပ်ရှိ ဈေးနှုန်းနှင့် အလွန်ကွာခြားပါက သို့မဟုတ် ဖောက်သည်သည် မှာယူမှုတွင် ပစ္စည်းများကို ထပ်မံထည့်သွင်းရန် တောင်းဆိုပါက ယာဉ်မောင်းသည် Postmates အက်ပ်မှတစ်ဆင့် ငွေပိုမိုတောင်းခံနိုင်ပါသည်။ ထပ်ဆောင်းငွေများကို ကတ်သို့ ကြိုတင်ကောက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက ယာဉ်မောင်းသည် နောက်ထပ်တောင်းဆိုမှုများကို ဆက်လက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
တစ်ဖက်တွင်မူ Postmates သည် အလွဲသုံးစားမှုနှင့် လိမ်လည်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ယာဉ်မောင်း၏ GPS တည်နေရာအပေါ် အခြေခံ၍ ဒက်ဘစ်ကတ်များ အသုံးပြုမှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ သို့သော် GPS တည်နေရာ အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းသည် နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် မတိကျခြင်းဖြစ်သောအခါ ကန့်သတ်ချက်သည် လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသွားပြီး ပြဿနာသည် ဖြေရှင်းချက်အတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်သွားစေသည်။ ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် မှာယူမှုများကို ပြုလုပ်နိုင်ပြီး တက်ဘလက်မှတစ်ဆင့် မိတ်ဖက်စားသောက်ဆိုင်များသို့ ပေးပို့ကာ ယာဉ်မောင်းထံ သတ်မှတ်ပေးနိုင်သည်။ ယခင်က စနစ်သည် ပြင်ဆင်ထားသော အစားအစာများ ရောက်ရှိမည့် ခန့်မှန်းအချိန်ကို ယာဉ်မောင်းအား ပြသပေးမည်ဖြစ်ပြီး အချိန်ကို အလေးထားသော ယာဉ်မောင်းများသည် အစားအစာများကြားတွင် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ဝမ်းနည်းစရာကောင်းသည်မှာ ဤအင်္ဂါရပ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါပြီ။
စားသောက်ဆိုင်ပိုင်ရှင်များသည် Postmates ဒရိုင်ဘာကို အသုံးပြု၍ မှာယူမှုများ ပို့ဆောင်ရန် ပြင်ပ API များကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤပုံစံဖြင့် ဖောက်သည်များသည် ဒရိုင်ဘာသည် ၎င်းတို့မှာယူထားသော စားသောက်ဆိုင်၏ ဝန်ထမ်းမဟုတ်ဘဲ လွတ်လပ်သော ကန်ထရိုက်တာဖြစ်ကြောင်း အမြဲတမ်း မသိရှိကြပါ။ ဖောက်သည်အချို့သည် တစ်နပ်သည် ဒရိုင်ဘာထံသို့ မရောက်ဘဲ စားသောက်ဆိုင်သို့ ရောက်ရှိနေသည်ကို သဘောပေါက်ပြီးနောက် စိတ်ပျက်ကြကြောင်း ယာဉ်မောင်းများက အစီရင်ခံကြသည်။
UberEATS က အတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ပုံစံကို အသုံးပြုပါတယ်။ မှာယူမှုတွေကို အမြဲတမ်း ကြိုတင်ငွေပေးချေပြီး ယာဉ်မောင်းမရောက်ခင်ကတည်းက ကြိုတင်ဝယ်ယူထားလေ့ရှိပါတယ်၊ အနည်းဆုံးတော့ သီအိုရီအရပေါ့။
တကယ်တော့ UberEATS ဟာ ဖောက်သည်တွေကို အက်ပ်ကနေတစ်ဆင့် မှာယူမှုတွေ ပြုလုပ်ခွင့်ပေးခြင်းအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်း စားသောက်ဆိုင်ကို ရောက်ပြီးနောက်မှာ မှာယူမှုကို ပြင်ဆင်ပြီး ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ရင်တောင်မှ ဒီလိုဖြစ်လေ့မရှိပါဘူး။ ယင်းအစား ယာဉ်မောင်းဟာ အစားအစာပြင်ဆင်နေစဉ်မှာ စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းက စောင့်ဆိုင်းရပေမယ့် ဒါဟာ ဖောက်သည်အနေနဲ့ လတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ချက်ပြုတ်ထားတဲ့ ပူပူနွေးနွေး အစားအစာတွေကို ရရှိစေဖို့ ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
UberEATS သည် “ပိတ်” သဘောတရားကိုလည်း လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် မှာယူမှုကို ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ဆေးခြင်း မပြုလုပ်ပါ။ အစားအစာကို စားသောက်ဆိုင်မှ ယာဉ်မောင်းထံ ပို့ဆောင်ပေးပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းမှ ဖောက်သည်ထံ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် UberEATS သည် မှာယူမှု မှန်ကန်မှုရှိမရှိနှင့် မည်သည့်ပစ္စည်းမျှ မေ့ကျန်ခဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးခဲ့ခြင်း မရှိကြောင်း စစ်ဆေးရန် ယာဉ်မောင်း၏ တာဝန်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
Doordash ရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူကတော့ ယာဉ်မောင်းကို စားသောက်ဆိုင်ရဲ့ တည်နေရာနဲ့ ဦးတည်ရာကို ပေးပြီး စစ်ဆေးဖို့ပါ။ ပြီးရင် အမှတ်တစ်ခုစီကြားက အကွာအဝေး (ယာဉ်မောင်းရဲ့ လက်ရှိတည်နေရာ အပါအဝင်) ကို တွက်ချက်ဖို့ပါ။ စားသောက်ဆိုင်မှာ DoorDash ယာဉ်မောင်းက အောက်ပါ အခြေအနေသုံးခုထဲက တစ်ခုကို ပြသပါလိမ့်မယ်။
Grubhub သည် Seamless နှင့် Yelp ၏ Eat24 ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပေါင်းစည်းပြီး ၎င်းတို့ကို စုပ်ယူခဲ့သော်လည်း Grubhub ကိုယ်တိုင်က ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ Grubhub သည် ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် စက္ကူမီနူးများအစား အစားထိုးဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် စတင်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီအား မိတ်ဖက်များ ထူထောင်နိုင်စေပြီး စားသောက်ဆိုင်များနှင့် ဆက်ဆံရေးများ ထူထောင်နိုင်စေခဲ့သည်။
စားသောက်ဆိုင်မှာ ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းမရှိသေးဘူးဆိုရင် Doordash၊ Postmates နဲ့ UberEATS တို့အလုပ်လုပ်ပုံနဲ့ဆင်တူတဲ့ Grubhub ရဲ့ လွတ်လပ်တဲ့ကန်ထရိုက်တာအဖွဲ့ကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။
အစားအစာပြင်ဆင်ပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းကို စားသောက်ဆိုင်သို့ ရောက်ရှိစေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် အစားအစာကို ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပါသော အပူပေးအိတ်ထဲတွင်ထည့်ပြီး လမ်းပေါ်ပို့ပေးပါ။ Grubhub ၏ မူပိုင်နည်းပညာသည် စားသောက်ဆိုင်များနှင့် ဖောက်သည်များအား ခန့်မှန်းခြေ အစားအစာအချိန်များကို ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် ရိုးရာအလုပ်နှင့်ဆင်တူသော “အချိန်ဇယား” တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အချိန်ကို စီစဉ်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အနှစ်ချုပ်အားဖြင့် ပိတ်ဆို့မှုသည် ယာဉ်မောင်းသည် အော်ဒါကို ကောက်ယူပြီး ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် အာမခံချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများကို အများအပြား ပို့ဆောင်ပေးနိုင်မည်မဟုတ်သော်လည်း Grubhub သည် အချိန်ဇယားဆွဲထားသော ယာဉ်မောင်းများကို ဦးစားပေးပြီး ၎င်းတို့အား အလုပ်ပိုမိုရရှိခြင်းနှင့် အမြတ်အစွန်းပိုမိုရရှိနိုင်မှုတို့အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီစေသည်။
ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းဘေးတွင် အလုပ်မလုပ်ပါက အခြားယာဉ်မောင်းများထံ မသတ်မှတ်ပေးထားသော ပို့ဆောင်မှုအားလုံးကို အငြင်းပွားမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်း၏ပရိုဂရမ်အဆင့်အလိုက် သင့်လျော်သော မှတ်တိုင်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ ယာဉ်မောင်းအခကြေးငွေကို တိုက်ရိုက်ငွေသွင်းခြင်းဖြင့် ပေးချေသည်။ ပြဿနာမရှိပါ။ တိုက်ရိုက်ငွေသွင်းခြင်းသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အားလုံးတွင် အတော်လေး ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အချိန်မီငွေပေးချေမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။
ငွေပေးငွေယူပြီး လေးရက်အကြာမှာ Postmates က ယာဉ်မောင်းကို ငွေပေးချေခဲ့ပါတယ်။ ဖောက်သည်က ကနဦးအခကြေးငွေပေးဆောင်ပြီး အတော်ကြာမှ တစ်ပြားပေးမယ်ဆိုရင် မူလငွေပေးငွေယူပြီးတဲ့အထိ ယာဉ်မောင်းက တစ်ပြားပေးဆောင်နိုင်ပါတယ်။ တိုက်ရိုက်ငွေသွင်းငွေယူတိုင်းအတွက် ယာဉ်မောင်းကို ၁၅ ဆင့် မကောက်ခံဘူးဆိုရင် မဆိုးပါဘူး။
Postmates ကို ပို့ဆောင်ပေးတဲ့ ယာဉ်မောင်းအားလုံးနီးပါးနဲ့ ကျွန်တော် စကားပြောတဲ့အခါ နေ့စဉ်ငွေပေးချေမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို မိတ်ဆက်တဲ့ “strip fee” လို့ခေါ်တဲ့ အခကြေးငွေအကြောင်း ညည်းညူလေ့ရှိပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်က ပထမဆုံးပို့ဆောင်ပြီး ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာ တစ်ပ်တွေရလေ့ရှိပေမယ့် တစ်ပ်တစ်ဒေါ်လာ ဒါမှမဟုတ် နှစ်ဒေါ်လာအတွက် ၁၅ ဆင့်ပဲ ရရှိခဲ့တယ်ဆိုတာကို ပြောပြပါတယ်။ (အလုပ်ရှင်တွေအနေနဲ့ ငွေသွင်းတာကို တိုက်ရိုက်ကောက်ခံတာဟာ တရားမဝင်ဘူးဆိုတာ ထောက်ပြရပါမယ်။ တိုက်ရိုက်ငွေသွင်းခြင်းရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ဟာ Postmates ကိုယ်တိုင်က မဟုတ်ဘဲ သူတို့ရဲ့ ငွေပေးချေမှုလုပ်ဆောင်သူဆီက လာတာပါ။)
Grubhub က ၎င်း၏ယာဉ်မောင်းများကို ကြာသပတေးနေ့တွင် အပတ်စဉ်၊ Doordash သည် တနင်္ဂနွေညတွင် ငွေပေးချေပြီး UberEATS သည် ကြာသပတေးနေ့တွင် ငွေပေးချေသည်။ UberEATS သည် ယာဉ်မောင်းများအား တစ်နေ့လျှင် ငါးကြိမ်အထိ ငွေထုတ်ယူခွင့်ပြုသော်လည်း ငွေထုတ်ယူမှုတစ်ခုစီအတွက် တစ်ဒေါ်လာ အခကြေးငွေ လိုအပ်ပါသည်။ Doordash တွင်လည်း ရွေးချယ်နိုင်သော နေ့စဉ်ငွေပေးချေမှုစနစ်ရှိသည်။
ဖောက်သည်များသည် Doordash၊ Postmates၊ Grubhub နှင့် UberEATS တို့ကို သက်ဆိုင်ရာအက်ပ်များမှတစ်ဆင့် ငွေပေးချေရမည်။ Grubhub သည် PayPal၊ Apple Pay၊ Android Pay၊ eGift ကတ်များနှင့် ငွေသားများကိုလည်း လက်ခံပါသည်။ ယာဉ်မောင်း၏ မိုင်အကွာအဝေးကို ပေးချေရာတွင် မိုင်အကွာအဝေးကို “ငှက်၏ပျံသန်းမှုနှင့်အတူ” တွက်ချက်သည်။ မိုင်အကွာအဝေးကို စားသောက်ဆိုင်မှ ကားဂိုဒေါင်အထိ ဖြောင့်တန်းသောမျဉ်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ယာဉ်မောင်းအား ပေးချေပြီး ၎င်းသည် ၎င်းတို့ အမှန်တကယ် ခရီးသွားခဲ့သော အကွာအဝေး (ကွေ့ကောက်မှုများ၊ လမ်းကြောင်းလွှဲမှုများနှင့် လမ်းကြောင်းလွှဲမှုများအပါအဝင်) ကို တိကျစွာ မတိုင်းတာပါ။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ကျွမ်းကျင်မှုသည် လုံးဝလွတ်လပ်သောဂိမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကြာမြင့်စွာကတည်းက တစ်ပ်ပေးခြင်းသည် ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းများနှင့် ဖောက်သည်များ နှစ်ဦးစလုံးအတွက် စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ တစ်ပ်ပေးသည့်အလေ့အထမှာ အများအားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲရှိနေသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဖောက်သည်ရဲ့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကောင်းရင် ယာဉ်မောင်းက ဒေါ်လာ ၅ ဒါမှမဟုတ် ၂၀% (ဘယ်ဟာပိုများလဲ) ပေးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ ကျွန်တော် စကားပြောခဲ့တဲ့ ယာဉ်မောင်းအများစုက သူတို့ရတဲ့ လစာအများစုဟာ ထွက်ပြေးရင်းရတဲ့ တစ်နပ်စာတွေကြောင့်လို့ ပြောကြပါတယ်။ UberEATS ဖောက်သည်တွေက အစားအစာပို့ပေးပြီး ၃၀ ရက်အတွင်း ယာဉ်မောင်းကို တစ်နပ်ပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းက ငွေပေးချေမှုအပြည့်အဝ ရရှိမှာဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော် စကားပြောခဲ့တဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်က သူဟာ တစ်နပ်စာရဲ့ ၅% လောက် ရတယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။
Postmates သည် ငွေသားမဲ့စနစ်ကို အသုံးပြုပြီး အက်ပ်မှတစ်ဆင့် ယာဉ်မောင်းကို အသိပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဖောက်သည်များသည် ၁၀%၊ ၁၅% သို့မဟုတ် ၂၀% မှ ရွေးချယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်အသိပေးချက်တန်ဖိုးကို ရိုက်ထည့်နိုင်သည်။ ဖောက်သည်အချို့သည် တရားဝင်တစ်ပ်ပေးသည့်မူဝါဒကို လျစ်လျူရှုထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ယာဉ်မောင်းများကို ငွေသားဖြင့် တစ်ပ်ပေးရန် ရွေးချယ်ကြသည်။ Postmates ယာဉ်မောင်းများသည် တစ်ပ်ပေးနှုန်း ၆၀% မှ ၇၅% ခန့်ကို လွတ်လပ်စွာ သဘောတူညီကြပုံရသည်။ သို့သော် မကြာခဏ ခရီးသွားလေ့ရှိသော Postmate ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် တစ်ပ်ပေးမှု ကျဆင်းလာကြောင်း သတိပြုမိပြီး Postmates ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ပို့ဆောင်ခံရပြီးနောက်တွင်ပင် တောင့်တင်းသွားခဲ့သည်။
Grubhub တစ်ပ်ပေးမှုကို အက်ပ်မှတစ်ဆင့် ပြုလုပ်သော်လည်း ယာဉ်မောင်းများက “ငွေသားတစ်ပ်” ရွေးချယ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုအချို့ ရှိပါသည်။ ဖောက်သည်အချို့သည် ပို့ဆောင်ချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းအား တင်းမာစေရန်အတွက်သာ ဤရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်ကြမည်ဖြစ်သည်။
Doordash သည် ဖောက်သည်များအား အစားအစာမရောက်မီ တစ်ပ်ပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် အက်ပ်သည် ယာဉ်မောင်းအား မိုင်အကွာအဝေး၊ အခြေခံလစာနှင့် တစ်ပ်ပေးသည့် “အချို့” အပါအဝင် ဝင်ငွေ “အာမခံထားသောပမာဏ” ကို ပေးပါသည်။ Doordasher များသည် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် အာမခံထားသောပမာဏထက် ကျော်လွန်နေကြောင်း တွေ့ရှိရန် အက်ပ်ကို မကြာခဏစစ်ဆေးလေ့ရှိသည်။ အဘယ်ကြောင့် ဤသို့ဖြစ်ရသည်ကို မေးမြန်းသောအခါ Doordasher က ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများမှ အကျိုးအမြတ်များသော ပို့ဆောင်မှုများကိုသာ လက်ခံခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် မှတ်မိနေပါသည်။
ကျွန်တော် စကားပြောခဲ့တဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ရဲ့ အဆိုအရ Postmates က ရရှိတဲ့ တစ်ပြားတွေကို အသေးစိတ် ဖော်ပြပေးမှာ ဖြစ်ပေမယ့် Doordash မှတစ်ဆင့် ရရှိတဲ့ တစ်ပြားတွေကတော့ “လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်” ပါတယ်။ သူက တစ်ပြားပေးခြင်းဟာ reception ဝန်ထမ်းတွေက တစ်ပြားရသလိုမျိုး လုပ်ဆောင်တယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ သင် တောင့်တင်းနေတယ်လို့ ခံစားရရင် Doordash က အနိမ့်ဆုံးလုပ်ခလစာကို ထိန်းသိမ်းဖို့ ကွာခြားချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးမယ်လို့ သူက ပြောပါတယ်။ တစ်ဖက်မှာတော့ တစ်ပြားအများကြီး ရရင် Doordash က သင့်ရဲ့ ငွေပေးချေမှု ကုန်ကျစရိတ် အများစုကို ကာမိစေမှာပါ။
UberEATS၊ Grubhub နှင့် Doordash တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယာဉ်မောင်းများက Postmates သည် အထူးခြားဆုံး ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သည်ဟု ထင်မြင်ကြပုံရသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ corporate debit card ကို အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်ဟု ခေါ်ဆိုကြပြီး Postmates သည် ၎င်းကို ပြိုင်ဘက်များအတွက် အားသာချက်အဖြစ် အသုံးပြုသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။
ယာဉ်မောင်း၏အမြင်အရ Doordash သည် “ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးပြောသည့်အတိုင်း” မည်သည့်ကုန်ပစ္စည်းကိုမျှ ပို့ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ပုံမပေါ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် “အလွန်ဆိုးရွား” မည်ကိုစိုးရိမ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Doordash သည် ယာဉ်မောင်းများသည် ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုစီအတွက် သိသာထင်ရှားသော အနည်းဆုံးအခကြေးငွေရရှိရမည်ဟု အခိုင်အမာပြောဆိုသည်၊ ထို့ကြောင့် ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုစီသည် ယာဉ်မောင်း၏အချိန်နှင့်ထိုက်တန်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဖောက်သည်၏အကြံပြုချက်များကို မှီခိုမည်မဟုတ်ပါ။
UberEATS သည် ကုမ္ပဏီ၏ ပိုမိုကြီးမားသော ကားစုစီးဝန်ဆောင်မှုနှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် Uber ယာဉ်မောင်းများအား တစ်ရက်အတွင်း ခရီးသည်များနှင့် အလွယ်တကူ ဆက်ဆံနိုင်စေပြီး အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် ငွေရှာနိုင်စေပါသည်။
၂၀၁၇ ခုနှစ် နွေရာသီအထိ Grubhub သည် ဈေးကွက်ဝေစု၏ ဘုရင်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သော်လည်း အခြားဝန်ဆောင်မှုများလည်း နောက်ကျကျန်နေခြင်းမရှိပါ။ သို့သော် Yelp ၏ Eat24 နှင့် Groupon ကဲ့သို့ပင် Grubhub သည် ၎င်း၏ဈေးကွက်ဝေစုကို အသုံးပြု၍ အခြားဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပိုမိုအားကောင်းစေရန် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ကုမ္ပဏီငယ်များအတွက် DoorDash ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင့်အစားအစာ သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်အပေါ် အသိပညာနှင့် ၎င်းတို့သည် ဖောက်သည်များနှင့် ယာဉ်မောင်းများအား အရည်အသွေးမြင့်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်သောကြောင့် ၎င်းနှင့် အပြုသဘောဆောင်သောဆက်ဆံရေးသည် ဆက်လက်တိုးပွားနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီကြီးများအတွက် ဤကုမ္ပဏီကတ်သည် လေးလံသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတစ်ခုမဟုတ်ပါ။
ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုစီသည် စားသောက်ဆိုင်မှ သင့်အိမ်သို့ အစားအစာများ သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စွမ်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများနှင့် ဖောက်သည်များအတွက် အရေးကြီးဆုံးအရာများမှာ အလားတူဝန်ဆောင်မှုများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထင်ရှားစေသည့် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။
မကြာသေးမီက Grubhub သည် ၎င်း၏ယာဉ်မောင်းကို ကန်ထရိုက်တာအဖြစ် သတ်မှတ်သည့် တရားစွဲဆိုမှုတွင် အနိုင်ရရှိခဲ့ပြီး Uber ၏ အလားတူတရားစွဲဆိုမှုများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ကျန်းမာရေးအာမခံ သို့မဟုတ် 401K ကဲ့သို့သော ရိုးရာအလုပ်များတွင် ရရှိနိုင်သည့် အကျိုးကျေးဇူးများ သို့မဟုတ် အကျိုးခံစားခွင့်များကို ရရှိခွင့်မရှိပါ။ သို့သော် ဤကုမ္ပဏီများသည် ယာဉ်မောင်းများကို ၎င်းတို့၏အလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ခွင့်ပြုမည်ဟု မဆိုလိုပါ။
UberEATS သည် ယာဉ်မောင်းများအား လောင်စာဆီဖြည့်ခြင်း၊ ဖုန်းအစီအစဉ်များအတွက် လျှော့စျေးများ၊ ကျန်းမာရေးအာမခံအတွက် အကူအညီရှာဖွေခြင်းနှင့် ငွေကြေးစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ အော်စတင်ကဲ့သို့သော ဈေးကွက်အမျိုးမျိုးအတွက် အထူးထောက်ပံ့ကြေးများပင် ရှိပါသည်။ Uber ၏ စီးနင်းမျှဝေခြင်းဝန်ဆောင်မှုကဲ့သို့ပင် ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းများသည် Uber ၏ အာမခံပေါ်လစီဖြင့်လည်း အကာအကွယ်ပေးထားပါသည် (သို့သော် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် စီးပွားဖြစ်အာမခံပေါ်လစီအပြင် လိုအပ်သော ကိုယ်ပိုင်ကားအာမခံကိုလည်း ဝယ်ယူရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်)။
သို့သော် Doordash သည် ၎င်း၏ ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းများအား စီးပွားဖြစ်အာမခံ ပေးသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအာမခံပေါ်လစီများကို ထိန်းသိမ်းရန်လည်း လိုအပ်သည်။ UberEATS ကဲ့သို့ပင် Doordash သည် ယာဉ်မောင်းများအား ကျန်းမာရေးအာမခံဝယ်ယူရန် Stride နှင့်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည်။ Doordash သည် အခွန်ရာသီအတွက် ပြင်ဆင်မှုတွင် ယာဉ်မောင်းများ၏ အသုံးစရိတ်များကို ခြေရာခံရန် Everlance နှင့်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည် - ယာဉ်မောင်းများကို လွတ်လပ်သောကန်ထရိုက်တာများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
တစ်လလျှင် ပို့ဆောင်မှု ၁၀ ခုနှင့် ၂၅ ခု ပြီးမြောက်ပြီးနောက် Postmates သည် Postmates Unlimited ကို စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများအား လျှော့စျေးများနှင့် ဆုလာဘ်များ ပေးအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အပိုဆောင်းအာမခံပေါ်လစီတစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။
ဖောက်သည်အသစ်များအတွက် UberEATS ဆုလာဘ်များကို ၎င်းတို့ ပထမဆုံး မှာယူသည့်အခါ $X ပုံစံဖြင့် ပေးအပ်လေ့ရှိသည်။ ပါဝင်သော မိတ်ဖက်များ၏ အခမဲ့ ထုတ်ကုန်များအတွက် ပရိုမိုးရှင်း လှုပ်ရှားမှုများကိုလည်း သင် စီစဉ်နိုင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော ခရီးစဉ်အရေအတွက် ပြည့်မီရန် ယာဉ်မောင်းကို အကြံပြုပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းသည် ဘောနပ်စ်များရရှိရန် သူငယ်ချင်းများကိုလည်း ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။
အွန်လိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းများမှ စီမံခန့်ခွဲသော ဖိုရမ်များနှင့် subreddits များသည် Postmates ပရိုမိုးရှင်းကုဒ်များအတွက် အကောင်းဆုံးနေရာများဖြစ်သည်။ Super Bowl နှင့် ဆုပေးပွဲများကဲ့သို့သော လူများအိမ်တွင်နေထိုင်ကြည့်ရှုသည့် ပွဲကြီးများတွင် ပရိုမိုးရှင်းကုဒ်များသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ Postmates သည် Postmates Unlimited ၏ အခမဲ့အစမ်းသုံးကာလကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။ Doordash ၏ အကြံပြုအစီအစဉ်သည် UberEATS နှင့်ဆင်တူပြီး Dasher နှင့် အကြံပြုထားသော သူငယ်ချင်းများသည် ဘောနပ်စ်များရရှိမည်ဖြစ်သည်။
အစားအစာအချို့ကို အခမဲ့ဝိုင် သို့မဟုတ် ဘီယာဖြင့်သာ သုံးဆောင်နိုင်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုအားလုံးတွင် အရက် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ခြင်း မရှိပါ။ Grubhub၊ Postmates နှင့် Doordash အားလုံးသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ဈေးကွက်အချို့သို့ အရက်များ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ UberEATS သည် လက်ရှိတွင် နိုင်ငံတကာနေရာအချို့တွင် အရက်ယမကာများကို မှာယူခွင့်ပြုထားသည်။
Doordash သည် အရက်မှာယူခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုကို ချမှတ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ယာဉ်မောင်းသည် ဖောက်သည်၏ မှတ်ပုံတင်ကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပြီး အချို့သောနေရာများသို့ အရက်ပို့ဆောင်ရန် ငြင်းဆိုသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် မူးယစ်နေပုံရသော ဖောက်သည်များ သို့မဟုတ် အရွယ်မရောက်သေးသူများကို အရက်ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ဖောက်သည်များကိုလည်း အရက်ပေးခွင့်မပြုပါ။
Postmates သည် ဖောက်သည်များအား အရက်ထောက်ပံ့ပေးရာတွင်လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်သည်။ Postmates သည် အစားအစာများ ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက ဖောက်သည်များ မှာယူ၍မရသော ကန့်သတ်ပစ္စည်းများစာရင်းကိုလည်း ပေးထားသည်။ မူးယစ်ဆေးဝါးနှင့် တိရစ္ဆာန်များကို ခွင့်မပြုသော်လည်း ဖောက်သည်များသည် လက်ဆောင်ကတ်များ မှာယူခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
ကျွန်တော် စကားပြောခဲ့တဲ့ ဖောက်သည်တွေနဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက အပလီကေးရှင်းရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေအပေါ် ရောထွေးနေတဲ့ တုံ့ပြန်မှုတွေ ရှိကြပါတယ်။ ကြိုတင်တည်ဆောက်ထားတဲ့ အပလီကေးရှင်းအားလုံး အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ် (မဟုတ်ရင် ဝန်ဆောင်မှုက အလုပ်မလုပ်ပါဘူး)၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ရဲ့ UI နဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေက အတော်လေး နားမလည်နိုင်စရာပါ။ ဝန်ဆောင်မှုလေးခုစလုံးက ဖောက်သည်တွေကို responsive website မှာ တိုက်ရိုက် အစားအသောက် မှာယူခွင့်ပြုပါတယ်။
ကျွန်တော် စကားပြောခဲ့တဲ့ ယာဉ်မောင်းက ဒါဟာ အပလီကေးရှင်းနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ဘူးလို့ ညည်းညူခဲ့ပါတယ်။ အဓိက ပြဿနာသုံးခုကတော့- အပ်ဒိတ်အသစ်တိုင်းဟာ အသုံးဝင်တဲ့ အင်္ဂါရပ်တွေ၊ ချို့ယွင်းချက်တွေနဲ့ အမှားအယွင်းတွေကို တဖြည်းဖြည်း ဖယ်ရှားပေးနေတာနဲ့ ထိရောက်တဲ့ ပံ့ပိုးမှု ယေဘုယျ ချို့တဲ့နေတာတွေပါ။ ယာဉ်မောင်းအများစုက သဘောတူပုံရပါတယ်- On-demand အစားအစာ ပို့ဆောင်ရေး အပလီကေးရှင်းတွေမှာ မကြာခဏ မပြောင်းလဲတဲ့ ရိုးရှင်းတဲ့ interface ရှိသင့်ပါတယ်။ ဒါက ပုံစံမဟုတ်ဘဲ လုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ မေးခွန်းပါ။
Postmates ရဲ့ interface က ရိုးရှင်းပုံရပေမယ့် driver က သူ့ရဲ့ နေရာတိုင်းမှာ crash တွေနဲ့ error တွေကို ညည်းညူပါတယ်။ application မလည်ပတ်ခင်မှာ driver က ဖုန်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ restart လုပ်ရပြီး အလုပ်များတဲ့နေ့ (အထူးသဖြင့် Super Bowl) မှာ အလွယ်တကူ crash ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
Postmates ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး ပြောပြတဲ့ အဖြစ်အများဆုံး တိုင်ကြားချက်ကတော့ ပံ့ပိုးမှုပြဿနာတွေနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းမှာ မှာယူမှုနဲ့ပတ်သက်ပြီး မေးခွန်းတွေရှိရင် မှာယူမှုကို ပယ်ဖျက်တာကသာ တစ်ခုတည်းသော ဖြေရှင်းနည်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်း ငွေရှာလို့မရအောင် တားဆီးပေးပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းက Postmates ပံ့ပိုးမှုဆိုတာ အခြေခံအားဖြင့် မရှိဘူးလို့ ပြောပါတယ်။ အဲဒီအစား သူတို့ဟာ ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် ရုန်းကန်ရပြီး ဖြေရှင်းနည်းတွေကို ကိုယ်တိုင်ရှာဖွေရမှာပါ။ တစ်ဖက်မှာတော့ ဖောက်သည်တွေက အပလီကေးရှင်းရဲ့ အလှအပကို နှစ်သက်ကြပေမယ့် လမ်းညွှန်ရတာ ခက်ခဲတယ်လို့ ဆိုကြပါတယ်။
Postmates အက်ပ်မှာ သတင်းအချက်အလက် မပြည့်စုံတဲ့အတွက်လည်း ယာဉ်မောင်းက နောင်တရခဲ့ပါတယ်။ ပယ်ဖျက်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းကို ပယ်ဖျက်လိုက်ပါပြီ (ဥပမာ- စားသောက်ဆိုင်ပိတ်လို့ ပယ်ဖျက်လိုက်တာ)။ မှာယူမှုကို လက်မခံခင် ဖောက်သည်ကို ဖုန်းဆက်လို့မရပါဘူး (မြို့ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတချို့ကို ပို့ဆောင်ပေးဖို့ ယာဉ်မောင်းငြင်းဆန်တာကို ကာကွယ်ဖို့အတွက်ပါ)။ ဒါကြောင့် Postmates ယာဉ်မောင်းတွေက “မျက်စိစုံမှိတ်ပြီး မှာယူမှုတွေ လက်ခံ” တဲ့ အခြေအနေမျိုး ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ကားနဲ့ ပို့ဆောင်ပေးသူတွေအတွက်တော့ ပြဿနာကြီးကြီးမားမား မဟုတ်ပေမယ့် စက်ဘီး၊ စကူတာနဲ့ လမ်းလျှောက်ပို့ဆောင်သူတွေအတွက်တော့ ပိုကြီးတဲ့ ပြဿနာတစ်ခုပါပဲ။
Uber Eats ယာဉ်မောင်းများသည် Uber partner အက်ပ်ကို အသုံးပြုကြသည်။ အစားအစာအစား ကားပေါ်တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းခြင်းအပြင် အစားအစာလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မျှော်လင့်ထားရမည့်အရာဖြစ်သည် (၎င်းသည် စမ်းသပ်ပြီးသား Uber ဒီဇိုင်း၏ သက်သေဖြစ်သည်)။ Uber partner အက်ပ်၏ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်ထားခြင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းအတွက် အခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ယာဉ်မောင်း စားသောက်ဆိုင်သို့ မရောက်မချင်း အက်ပ်သည် စားသောက်မည့်နေရာကို မပြသပါ။ သို့သော် ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အကောင်းဆုံး ပို့ဆောင်ရေးကိုသာ ရွေးချယ်ခြင်းမှ တားဆီးရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ Uber Eats ဖောက်သည်များသည် စီးနင်းအက်ပ်နှင့် မတူညီသော အက်ပ်ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သော်လည်း ငွေပေးချေမှုကို တူညီသော Uber အကောင့်မှတစ်ဆင့် ပြုလုပ်သည်။ ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ မှာယူမှုများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံနိုင်ပြီး ၎င်းသည် အပြုသဘောဆောင်သော ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အသုံးဝင်သော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီက startup ကုမ္ပဏီ Ando (Ando) ကို ဝယ်ယူလိုက်တာကြောင့် Uber Eats အက်ပ်ဟာ ပြောင်းလဲသွားတော့မှာပါ။ Ando က ပို့ဆောင်ချိန်ကို တွက်ချက်ဖို့ variable ၂၄ ခုကို အသုံးပြုပါတယ်။ ဒီနည်းပညာဟာ Uber Eats အတွက် အကျိုးကျေးဇူးကြီးတစ်ခုပါပဲ။
ယာဉ်မောင်းများသည် Doordash အက်ပ်ကို အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး နားလည်ရလွယ်ကူသည်ဟု တွေ့ရှိခဲ့ကြသည်၊ သို့သော် bug များ ကင်းစင်သည်ဟု မဆိုနိုင်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အပြောင်းအလဲများကို ထင်ဟပ်စေရန်အတွက် အပလီကေးရှင်းကို အပ်ဒိတ်မလုပ်မီ ပို့ဆောင်မှုကို “ပို့ဆောင်ပြီး” ဟု အကြိမ်ပေါင်းများစွာ မှတ်သားထားရပါမည်။ Doordash တွင် ယာဉ်မောင်းများကို ကူညီရန် ပြည်ပပံ့ပိုးမှုအဖွဲ့တစ်ခုရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အကူအညီမပေးနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်အား ပြောပြခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ပံ့ပိုးမှုဝန်ထမ်းများမှ ပေးသော “ရေးသားထားသော” အဖြေများကြောင့်ဖြစ်သည်ဟု ယာဉ်မောင်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အပလီကေးရှင်း မအောင်မြင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းသည် ပြဿနာတစ်ခုနှင့် ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရာတွင် အကူအညီအနည်းငယ်သာ ရရှိပါသည်။
ကျွန်တော်ပြောခဲ့တဲ့ မောင်းနှင်အားတချို့က Doordash ရဲ့ “အလျင်အမြန်ကြီးထွားလာမှု - ကိုယ်ကျိုးစီးပွားအတွက် အရမ်းမြန်မြန်ကြီးထွားလာနိုင်တယ်” ဆိုတဲ့ အက်ပလီကေးရှင်းပြဿနာတွေကို ထောက်ပြခဲ့ကြပါတယ်။
မူလက ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုစီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အစားအစာများကို တစ်နေရာမှ တစ်နေရာသို့ ထိရောက်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ၎င်း၏ထူးခြားသော ဖြေရှင်းချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် စီစဉ်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏ သုတေသနနှင့် စာရေးသားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အချင်းချင်း မျက်နှာသာမပေးမိစေရန် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုကို နပန်းပွဲတစ်ခုကဲ့သို့ ဖော်ထုတ်ရန် ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ် မရေးမိစေရန် သတိထားရန် ကြိုးစားခဲ့ပါသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အရေးမကြီးပါဘူး။ သင်ဟာ ဖောက်သည်ဖြစ်စေ၊ ယာဉ်မောင်းဖြစ်စေ မည်သည့်ဝန်ဆောင်မှုကိုမဆို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းသည် ဝန်ဆောင်မှုမှ ပေးအပ်သော ဝန်ဆောင်မှုများအပေါ် အခြေခံခြင်းထက် စမ်းသပ်မှုနှင့် သင်၏နောက်ဆက်တွဲအတွေ့အကြုံပေါ်တွင် အဓိကအခြေခံလိမ့်မည်ဟု ထင်ရသည်။
ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုချင်းစီဟာ ဘယ်လိုဆက်လက်တိုးတက်အောင်၊ ဆန်းသစ်တီထွင်ပြီး ပြိုင်ဘက်တွေထက် ထူးခြားအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မလဲ သိချင်ပါတယ်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ on-demand အစားအစာပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှု တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် နှစ်ခုက နောက်ဆုံးမှာ ပြိုင်ဘက်တွေကို ဦးဆောင်သွားလိမ့်မယ် ဒါမှမဟုတ် ဝါးမျိုသွားလိမ့်မယ်လို့ ကျွန်တော် ခံစားရပါတယ်။
အရင်းအမြစ် (သက်ဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှု) မှ သတင်းအချက်အလက်နှင့် သုတေသနအခွင့်အရေးများကို စုဆောင်းခြင်းအပြင်၊ Doordash၊ Uber Drivers နှင့် Postmates subreddit အသိုင်းအဝိုင်းများ အပါအဝင် အသိုင်းအဝိုင်းဖိုရမ်အမျိုးမျိုးတွင်လည်း ကျွန်ုပ်ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ မေးခွန်းလွှာအပေါ် ကျွန်ုပ်၏တုံ့ပြန်ချက်သည် အလွန်တန်ဖိုးရှိပြီး ရိုးရာသုတေသနတွင် မတွေ့နိုင်သော အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းခဲ့ပါသည်။
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
Taylor သည် Zebra တွင် အတွင်းပိုင်း ပမာဏဆိုင်ရာ သုတေသီတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်၊ ပြဿနာများကို စူးစမ်းလေ့လာရန်နှင့် ခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို ခန့်မှန်းရန်အတွက် ထင်မြင်ယူဆချက်များနှင့် အချက်အလက်များကို စုဆောင်း၊ စီစဉ်ပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ သူမ၏ဇာတိမြို့ဖြစ်သော တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ အော်စတင်တွင် Half Price Books တွင် စာဖတ်နေသည် သို့မဟုတ် Via 313 တွင် ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး ပီဇာကို စားနေသည်ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။
©၂၀၂၁ အာမခံ Zebra Crossing။ မူပိုင်ခွင့်အားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ အာမခံ Zebra အာမခံဝန်ဆောင်မှုများ (DBA TheZebra.com) အသုံးပြုမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုစည်းကမ်းချက်များ၊ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမူဝါဒနှင့် လိုင်စင်တို့အောက်တွင် ရှိပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၉ ရက်