ပြင်သစ်လူမျိုးသည် မည်သည့်အရာကိုမဆို ဆွဲဆောင်မှုရှိရှိ ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဤ Bugatti ကို "Chiron habillé par Hermès" ဟုတရားဝင်ရည်ညွှန်းပြီး ၎င်း၏ဖိနပ်တွင် တောင်ပံများပါသော အမျိုးသားအချို့ဝတ်ဆင်ထားသော ပြိုင်ကားမောင်းသူ (သို့မဟုတ် အပေါ်မူတည်၍ အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်နာတစ်ဦး၏အကူအညီဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဟိုက်ပါကားကို ပြိုင်ကားမောင်းသူဟု ဘာသာပြန်ဆိုသည်။ မင်းရဲ့ဝေဖန်မှုတွေ)။
ထို့အပြင် ၎င်း၏ အပြင်ပန်းအရောင်ကို “craie” ဟုခေါ်သည်၊ ၎င်းသည် လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ် (အနည်းငယ် ရူးသွပ်သည့်အသံ) ဖြစ်သော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် မြေဖြူခဲဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဘာသာပြန်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဖြူအမည်းသည် မြေဖြူခဲမှ ဆင်းသက်လာပြီး Hermès လက်ကိုင်အိတ်များဖြင့် ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် ဖန်တီးထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
အိတ်မဟုတ်ဘဲ ကားတစ်စီးပေါ်တက်ရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ လုပ်ငန်းရှင်နှင့် အိမ်ခြံမြေရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Manny Khoshbin ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က Kohsbin နှင့် သူ၏ သိပ္ပံပညာဆိုင်ရာ ကားဂိုဒေါင်ကို အမှန်တကယ်ပြသခဲ့ပြီး ယခု Bugatti သည် ၎င်း၏ထူးခြားမှုကြောင့် ၎င်း၏ဖန်တီးမှုကို ပြသရန် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
Khoshbin အတွက် စိတ်လှုပ်ရှားစရာ ကောင်းသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ တွေးကြည့်မိသည်။ သူသည် Bugatti ကိုအလွန်ချစ်သောကြောင့် Veyrons နှစ်ခုကိုပိုင်ဆိုင်ပြီးသူ့သားအတွက် Ettore (ဗီတိုအာဏာဖြင့်) ဟူသောအမည်ကိုအကြံပြုခဲ့သည်။
"2015 မှာ Chiron ကို ပထမဆုံးမြင်ဖူးတုန်းက build slot တစ်ခုကြိုတင်မှာယူတဲ့ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးဖောက်သည်တွေထဲကတစ်ယောက်ဖြစ်ခဲ့ပေမဲ့ နောက်ပိုင်းမှာတော့ တစ်လုံးကိုယူသွားတော့မှာပါ၊ ဒါပေမယ့်အဲ့အတွက်ကြောင့်မို့လို့ပါ "Khoshbin ကပြောပါတယ်။
ကားတလျှောက်လုံးတွင် အရောင်တစ်မျိုးတည်းနီးပါးဖြင့် (ဘရိတ်ကလစ်ပါများသည် အနီရောင်ဖြစ်သည်)၊ သားရေ၊ ဆေးခြယ်မှု၊ အနားသတ်၊ သတ္တုစပ်ဘီးများနှင့် အခြားအရာများအတွက် သင့်လျော်သောအရိပ်ရရှိခြင်းသည် အလွန်တိကျသောအလုပ်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်စေရန် Bugatti သည် ကားပေါ်တွင် Hermes နှင့် အလုပ်လုပ်ရန် ပါရီသို့သွားခဲ့သည်။
ရလဒ်က မြေဖြူဖြူကားတစ်စီးထက် ပိုပါတယ်။ Bugatti သည် Parisian အမှတ်တံဆိပ်ကို တလျှောက်လုံး ခေါင်းညိတ်ပြခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Chiron ၏မြင်းခွာကင်ကို H monogram ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ဂန္ထဝင် “Courbettes” motif သည် အနောက်တောင်ပံ၏အောက်ပိုင်းကို လှပစေသည်။
ထိုင်ခုံများ၏သားရေ၊ ကွန်ဆိုးလ်၊ အတွင်းအမှတ်အသားမျဉ်း၊ အမိုးနှင့် နောက်ဘောင်များအပြင် တံခါးလက်ကိုင်များအားလုံးကို Hermès မှ ဖန်တီးထားသည်။ ဒက်ရှ်ပေါ်ရှိ သားရေ (နှင့် အခြားနေရာအချို့တွင်) ကို Bugatti မှ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို ဖြေဆိုရမည်ဖြစ်သည်။
Hermès သည် Courbettes ဒီဇိုင်းကို တံခါးကတ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းများမှ အခြားနေရာများတွင် ဖန်တီးခဲ့သည်။
"ဤအထူး Chiron ၏အမိန့်မှာ ပဲရစ်ရှိ Hermès သို့ လာရောက်လည်ပတ်မှု နှစ်ကြိမ်ပါဝင်ပြီး ဒီဇိုင်းအကြောင်း ဆွေးနွေးရန်၊ အတွင်းပိုင်းကို လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်ပြီး တိုးတက်မှုကို မြင်တွေ့နေရသည်" ဟု Khoshbin မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က Hermès မှာရှိတဲ့ အဖွဲ့နဲ့ Bugatti ရှိ ဒီဇိုင်နာတွေကြားက ရာနဲ့ချီတဲ့ အီးမေးလ်တွေ အပြန်အလှန်ဖလှယ်ခဲ့ကြတယ်။ ကားကို ရေးဆွဲဖို့ အချိန်ယူခဲ့ရပြီး ဒါဟာ အလွန်သတိရှိတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုပါပဲ၊ ဒါက တစ်နေ့ကျရင် ငါ့သားကို အပ်ပေးမယ့် ကားပါ၊ အဲဒါဟာ မျိုးဆက်တွေအထိ ရှင်သန်နေမှာပါ"
"ကျွန်ုပ်တို့သားလေးအတွက် Bugatti Baby II ကို ပို့ပေးတော့မှာပါ" ဟု Khoshbin မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "သူက Bugatti ရူးနေပြီး နာမည်ကြားတိုင်း စိတ်လှုပ်ရှားနေတယ်။ သူတို့အားလုံးထဲက 'Chiron habillé par Hermès' ကို ကြိုက်တယ် - နေ့တိုင်းနီးပါး မောင်းတယ်။ တကယ့် ဒရိုင်ဘာရဲ့ကားဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကို ရောက်တိုင်း စိတ်လှုပ်ရှားနေတုန်းပါပဲ။”
Musk သည် Berlin Gigafactory သို့လာရောက်လည်ပတ်စဉ် ဂျာမနီ၏ ကြာမြင့်စွာခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ပတ်သက်၍ Tesla ၏စိတ်ပျက်မှုကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
ဤ Ferrari F430 တွင် ပျက်စီးနေသော ရှေ့ခန်းဖွဲ့စည်းပုံပါရှိပြီး ရှေ့နှင့်နောက်ခန်း အစိတ်အပိုင်းအချို့လည်း လိုအပ်ပါသည်။
အမည်သည် ရွေ့လျားသွားလာမှု အနာဂတ်အတွက် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ မျှော်မှန်းချက်ဖြစ်သော Plan Shift ကို အာရုံစိုက်သည့် လုပ်ငန်းခွဲများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၉-၂၀၂၁